酷寒隆冬水利忙 两江干流谱华章
在黑龙江干流同抚应急水毁修复工程施工中，按照水利厅要求和总体部署，堤防施工采取冬季备料，夏季上土整形方法。其主要好处一是临江地带漫滩地势低洼，大水过后，无有进场施工道路；如果修建临时道路，会消耗大量的人力财力，成本过大；二是夏季施工，土料只能在百姓土地取土，采取冬季施工备料可使用漫滩地做为土料场，经春季凉晒后达到合格含水量上坝筑堤，既保护了农田，又减少了国土的流失和浪费。
水利二处高度重视冬季运土备料工作。处领导不远千里，顶着严寒，冒着风雪，多次到施工现场研定施工方案，要求土料储备做到每100米一个测算单位，使备料土方尽量做到不多不少。决定每个单位工程组建了一个统一项目经理部，由副处长挂帅担任项目经理，项目副经理由公司经理担任，每个标段由3个生产公司联合承建；并抽调精兵强悍、吃苦耐劳的工程技术人员组成施工管理团队。在施工备料过程中，全线共投入施工机具361台件。其中运输机具265台件，挖掘机54台件，投入施工总人数660人。春节前后，官兵在家只休息5天，正月初三就返回施工现场，抢前抓早，争取主动。截止3月5日，仅用不足2个月时间，完成土方运输备料230万立方米，创造了龙江水利冬季施工之最。真可谓：龙江水利创新迹，当代大禹传佳音。
在施工过程中，水利厅领导尤其是马庆国副厅长，带领有关处室领导经常深入工地，多次连夜召开现场办公会议，推进工作。工程处领导现场督导，统一协调，亲自制定施工方案。副处长蹲在现场，靠前指挥施工生产；法人单位有关领导每天深入施工一线，为施工单位排忧解难，创造了良好的施工内外环境；当地政府各有关部门主动征地，征林，协助选定料场，为施工单位创造了坚强有力的组织保证。施工单位保证设备投入、人员投入、技术投入、资金投入，“四个保证”为工程早期完成创造了先决条件。
下面是施工现场统计的数字。
——黑龙江干流同江市应急水毁修复工程八岔新颜至黑泡河段二标段
2014年1月15日开工，2014年3月20日完成土方储备，工程量统计115万立方米，投入设备224台件（其中挖掘机30台，装载机5台，推土机9台，自卸车最高峰180台；施工人员380人。
——黑龙江干流抚远县应急毁修复工程黑泡口至新发亮子七标段
2014年1月10日开工，2014年3月10日完工，储备土方统计55万立方米，投入设备58台件，其中自卸车辆30台，挖掘机10台，推土机3台，生产车1台；其它4台；
——黑龙江干流抚远县水毁修复工程泡河口至新发亮子四标段
2014年1月15日开工，储备土方量60万立方米，投入设备79台件其中（挖掘机14台，压路机1台，生产车2台，推土机2台，油灌车1台，其它4台，运输车辆55台。
——松花江干流肇源县应急水毁修复工程二标段（赵光武段）2014年2月7日仅用12天，完成抛石3416立方米，无纺布铺设4280平方米。
以上成绩的取得，一是取决于水利厅领导特别是马庆国副厅长决策冬季施工，为完成施工任务奠定了基础；二是取决于建设法人单位精心组织，特别是田绍义指挥春节前后和其他同志经常坚持工地，全方位协调工作；三是取决于监理单位深入施工现场，方便沟通；四是取决于工程处高度重视，派三名副处长组织七个生产公司成立三个项目部，组织措施得力到位；五是取决于工程处敢于投入机械设备，并靠前指挥施工生产。
忙了一整夏了的龙江水利人，按往常冬季正是休整期。在家走亲访友，包包饺子，享受着一年的成果和天伦。可今冬打破了常规，却忙了起来。站在江边，任凭江风刺骨，饱尝风寒地冻，为坚固的大堤而战，为身后的江边父老生命财产而战！难道不可歌可泣可敬吗！虽然他们没有惊天动地的创举和辉煌，却书写了龙江水利史冬季施工最惊人的数字，永远载入治理龙江、建设大美龙江的史册！
